¿Estás pensando en andar en bicicleta para trabajar? Desglosamos los costos y los ahorros

Amo mi viaje diario.

Me considero entre los que tienen la suerte de celebrar el Día del Trabajo en Bicicleta al Trabajo (18 de mayo) haciendo lo que hago casi todos los días: pedalear en la oficina.

Mi trabajo en The Penny Hoarder está lo suficientemente cerca de mi hogar (3.2 millas, de acuerdo con Google Maps, y vivo en la ciudad de San Petersburgo, Florida, relativamente amiga de los ciclistas), que puedo hacerlo en mi crucero sin romper mucho de sudor. (Vea la calificación de la Liga de Ciclistas Americanos de su comunidad para la bicicleta).

Pero antes de que te vuelvas demasiado verde de envidia, (¿te vuelves verde? Voy a parar), hay un oscuro secreto que debes saber sobre el ciclismo para trabajar.

No es tan barato como podrías pensar

No me malinterpreten: es mucho menos costoso que llenar un automóvil con un tanque de gasolina, desembolsar un alternador nuevo y pagar para estacionar en un garaje en el centro de la ciudad. Lo sé porque solía hacer todo eso.

Pero para aquellos que consideran el ciclismo en un viaje diario en bicicleta, debe tener en cuenta algunos costos inesperados que pueden surgir al llevarlo a trabajar.

Desglose del presupuesto de bicicletas

Aquí hay un desglose de mi inversión inicial en mi viaje en bicicleta. Incluí mis costos, pero su millaje (y gastos) pueden variar.

• Bicicleta. Conseguí mi crucero de siete velocidades a la venta, pero comprar usado habría sido una alternativa más barata. Total: $ 160.

• Refacción. Agrego aire a mis neumáticos y lubrico la cadena, pero mi mecánica interna termina ahí, así que la llevo a la tienda local de bicicletas por algo más que eso. También llevo un mini kit de reparación, lo que me da la tranquilidad de que al menos puedo llegar a la cafetería más cercana. Total: $ 30.

• Bloquear. Obtuve un simple candado en U con el que estoy contento, pero dependiendo de lo preocupado que estés por el robo de tu bicicleta, puedes desembolsar más de $ 100 por una combinación de cables, cadenas y más. Total: $ 25.

• Casco. Después de probar algunos en la tienda, fui con la versión más barata porque se sentía igual de segura y resultó en el mismo pelo del casco que la versión costosa. Total: $ 30.

• Luces, espejos, señales de giro. Además de ayudar a mantenerme a salvo, las luces y un espejo son mi forma de decirle a los conductores que soy un viajero cortés, así que espero lo mismo de ellos. (No siempre funciona.) Estoy buscando un combo de luz trasera / señal de giro de repuesto, pero por el momento uso señales de mano. Total: $ 35.

• Pantalón. Una bolsa a prueba de agua de fijación trasera contiene mis elementos esenciales de bicicleta, mientras que una mochila lleva mi computadora portátil y una muda de ropa. Después de un desafortunado descubrimiento de que las sobras de lasaña no viajan bien en una mochila, ahora empaco una bolsa de almuerzo por separado que adjunto a la parte delantera de la bicicleta con un clip mosquetón. Total: $ 60.

• Equipo meteorológico. Estoy en Florida, por lo que un poncho de lluvia, ropa / equipo reflectante, protector solar extra y un buen par de gafas de sol son esenciales. Total: $ 140.

• Lavandería. Casi doblé mi carga semanal de ropa porque incluso en los días agradables, me pongo a sudar. A $ 5 por carga, eso es un extra de $ 20 por mes.

• Kit de baño y cambio extra de ropa. El pelo del casco es real. También lo es la posibilidad de que te salpique un camión de basura. Total: $ 10.
• Dinero extra. En cada bicicleta, la vida del viajero llegará el día en que simplemente deba tomar un autobús, conducir o llamar a un Uber, y generalmente es inesperado, así que guardo un alijo de efectivo de emergencia. Total: $ 20.

Gran total: $ 530.

En comparación con el costo de conducir, AAA estima que poseer y operar un nuevo vehículo cuesta un promedio de $ 706 por mes, estoy ahorrando en recorridos largos y cortos en bicicleta. Además, supongo que obtengo ahorros psicológicos adicionales haciendo ejercicio bajo el sol durante mi tiempo habitual de viaje, lo que me da ese brillo multitarea.

¡Feliz bicicleta!

Tiffany Wendeln Connors es redactora de The Penny Hoarder. Su peor día es aún mejor que su mejor día manejando.